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Gremio de transporte propone implementar un "Bono de Transporte" automatizado para sectores vulnerables
- 4-Junio-2026 3:22
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Ingeniero Fernando Mora, Director Ejecutivo de la Cámara Nacional de Transporte Interurbano. Foto: Venevision.
El ingeniero Fernando Mora, Director Ejecutivo de la Cámara Nacional de Transporte Interurbano y directivo del comando intergremial, ofreció un balance detallado sobre los acuerdos alcanzados con el Ejecutivo Nacional en materia de tarifas, así como los desafíos operativos, tecnológicos y de suministro de combustible que atraviesa el sector en todo el territorio nacional.
Mora informó que tras sostener reuniones directas con la presidencia de la República y el Ministerio del Poder Popular para el Transporte, se autorizó el anclaje de la tarifa del pasaje urbano en 0.25 centavos de dólar.
El representante gremial aclaró que este monto se ajustará de forma mensual y enfatizó que se trata de una "tarifa social", puesto que el costo real operativo del pasaje oscila entre los 0.80 centavos de dólar y un dólar, dependiendo de la geografía y el volumen de usuarios de cada municipio.
El representante gremial aclaró que este monto se ajustará de forma mensual y enfatizó que se trata de una "tarifa social", puesto que el costo real operativo del pasaje oscila entre los 0.80 centavos de dólar y un dólar, dependiendo de la geografía y el volumen de usuarios de cada municipio.
Propuesta de Automatización y Bono de Transporte
El sector transporte planteó la necesidad de migrar hacia una política integral que modernice el servicio y devuelva la capacidad financiera a los transportistas.
En este sentido, proponen la creación de un Bono de Transporte digitalizado que comprenda:
En este sentido, proponen la creación de un Bono de Transporte digitalizado que comprenda:
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Población Beneficiada: Estudiantes, adultos mayores (juventud prolongada), personas con discapacidad y trabajadores de los sectores público y privado.
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Mecanismo: Asignación estatal de un número de viajes mensuales a través de una tarjeta electrónica única.
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Integración: El sistema de cobro automatizado sería válido tanto para el transporte superficial como para el sistema subterráneo (Metro).
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