El Observatorio de Seguridad Vial (OSV) publicó su informe consolidado de movilidad al cierre de 2025, revelando cifras críticas sobre la seguridad en las carreteras venezolanas. Durante el mes de diciembre, se registraron 367 accidentes de tránsito que dejaron un saldo de 159 fallecidos y 425 lesionados, consolidando un periodo marcado por el exceso de velocidad y la imprudencia.
De acuerdo con la coordinadora del OSV, Rosibel González, la letalidad registrada es alarmante: por cada 100 incidentes, 43 personas perdieron la vida. El informe también resalta una marcada brecha de género, indicando que el 82,4 % de las víctimas fatales fueron hombres (131 muertes).
La investigación desmitifica que el estado de los vehículos sea la causa principal de las tragedias, ya que las fallas mecánicas solo influyeron en el 3,55 % de los hechos. En contraste, el comportamiento de los conductores fue responsable del 92,01 % de los siniestros, con el exceso de velocidad (217 casos), la impericia y el consumo de alcohol como los principales detonantes.
El sector más afectado sigue siendo el de los motorizados, quienes representaron el 55,87 % de las unidades involucradas. La letalidad en este grupo es devastadora: el 65 % de los fallecidos totales eran conductores de motos o parrilleros, concentrándose el grueso de los heridos en jóvenes de entre 20 y 29 años.
El estudio, basado en el análisis de 437 fuentes (prensa, redes sociales y grupos de auxilio), permitió identificar patrones claros:
Días críticos: Los fines de semana durante la noche y la madrugada representan los periodos de mayor riesgo.
Vías urbanas: El 34,12 % de los casos ocurrió en avenidas principales.
Naturaleza del siniestro: Se observó un incremento en la pérdida de control (derrapes y salidas de vía) vinculada al binomio velocidad-alcohol en horarios nocturnos.
Con este balance, el OSV advierte sobre la necesidad de políticas de control más estrictas, ya que la siniestralidad vial se ha convertido en una crisis que compromete la capacidad productiva del país al afectar principalmente a la población joven.
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