Latinoamérica alcanza un hito en su transición energética al superar el millón de automóviles eléctricos

América Latina y el Caribe alcanzó un hito histórico en su transición energética al superar el millón de vehículos livianos electrificados en circulación, informó la Organización Latinoamericana y Caribeña de la Energía (Olacde).

Según el organismo, la región contabilizó 1.016.034 unidades entre vehículos 100 % eléctricos (BEV) e híbridos enchufables (PHEV) al cierre de junio de 2026. Esta cifra refleja un crecimiento exponencial frente a las 17.541 unidades registradas en 2020 y confirma un punto de inflexión comercial: el 10 % de las ventas de vehículos livianos en lo que va del año corresponde a estas tecnologías. Solo en el primer semestre de 2026 se incorporaron 285.785 unidades.

Liderazgo regional e infraestructura

• Mercado de livianos: Brasil encabeza el volumen de la región con un parque superior a los 580.000 automóviles (91.483 vendidos en el semestre). Los mayores incrementos interanuales se dieron en Argentina (+873 %), Ecuador (+261 %), Colombia (+236 %), Brasil (+193 %) y Uruguay (+151 %). En penetración por habitante, Uruguay y Costa Rica lideran la vanguardia regional.
• Transporte público: La flota de autobuses eléctricos alcanzó las 10.685 unidades (967 sumadas en los últimos tres trimestres). Chile encabeza el sector con 5.059 buses, seguido por Brasil (2.317), Colombia (1.658) y México (1.095).
• Redes de carga: Brasil lidera la infraestructura con 25.429 estaciones públicas. Por su parte, México duplicó con creces su red en tres meses, pasando de 2.046 a 4.802 puntos de recarga.

Impacto económico y desafíos

Proyecciones de la Olacde estiman un ahorro anual operativo de 26.210 dólares por cada bus eléctrico y 2.240 dólares por cada automóvil 100 % eléctrico. En conjunto, la flota actual genera un beneficio neto regional de 1.519 millones de dólares al año (casi 4 millones de dólares diarios), reduciendo la vulnerabilidad de las economías locales ante las fluctuaciones internacionales de los combustibles.

No obstante, la Olacde advirtió que para consolidar este ecosistema será indispensable acelerar la expansión de la infraestructura de carga, planificar de forma robusta las redes de distribución eléctrica y garantizar condiciones financieras competitivas.

Noticias Venevision / EFE