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China intensifica controles a buques panameños tras fallo sobre puertos del Canal

Las detenciones se deben mayoritariamente a deficiencias técnicas y de seguridad marítima

  • 19-Marzo-2026 11:22
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Buques panameños
Buques panameños. Foto: Noticias Venevision.
China intensificó las inspecciones sobre los barcos con bandera panameña que ingresan en sus puertos, una medida que puede interpretarse como represalia por la decisión de la Justicia de ese país de anular contratos de gestión de dos puertos del Canal de Panamá operados por la hongkonesa CK Hutchison, en medio de presiones estadounidenses.

Según datos recabados por EFE en los registros de la organización Tokyo MOU, que monitorea los controles portuarios en la región de Asia-Pacífico, de las 66 detenciones de barcos por irregularidades realizadas en puertos chinos en lo que va de marzo de este año, 46 correspondieron a buques de bandera panameña.

En contraste, en todo el mes de marzo de 2025 se llevaron a cabo 94 detenciones de las que 32 afectaron a barcos con bandera de Panamá, y en ese mismo periodo de 2024 fueron inmovilizados 53 buques de los que 13 navegaban bajo pabellón panameño.

Las detenciones se deben mayoritariamente a deficiencias técnicas y de seguridad marítima relacionadas con medidas de control de incendios, de contaminación acuática, dispositivos salvavidas, condiciones laborales de la tripulación o falta de documentación, y su duración oscila entre uno y cinco días, como promedio, aunque pueden prolongarse más.

Es el caso del buque de carga refrigerada Eita Maru, de la naviera taiwanesa Koo’s Shipping, que lleva paralizado en el puerto de Weihai (noreste) desde el pasado día 10, o del tanquero Yuhan, de la firma india Clear Water Trading, detenido en el puerto de Dalian (noreste) desde el 12 de marzo.

EFE.
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