Asocap pide reducir costos aduaneros y agilizar trámites para impulsar importaciones

En Entrevista Venevision, la presidenta de la Asociación de Agentes de Carga y Aduana de Venezuela (Asocap), Grexi Marín, analizó las perspectivas logísticas para el cierre de 2026 tras la suspensión por parte del TSJ de cobros adicionales a contenedores en La Guaira y Carabobo. Marín proyectó un crecimiento de las importaciones cercano al 2 % para el final del año, con potencial de alcanzar hasta un 5 %, al tiempo que advirtió sobre la falta de competitividad de las tarifas portuarias locales, donde la estadía de un buque en La Guaira ronda los 30.000 dólares frente a los 9.000 dólares de recintos como Cartagena.

De cara a la temporada decembrina, la vocera garantizó el abastecimiento en los puertos nacionales tras el arribo progresivo de mercancía desde hace mes y medio, pese a retrasos climáticos en el Canal de Panamá. Asimismo, valoró las jornadas de 24 horas implementadas por el SENIAT e instó al resto de entes de control a homologar sus horarios para agilizar los trámites legales y la emisión de permisos.

Finalmente, Marín reveló un desequilibrio en la balanza comercial de siete contenedores de importación por cada uno exportado, debido a trabas burocráticas como la demora en certificados de libre venta, revisiones físicas agresivas que dañan la mercancía y fallas logísticas internas de combustible y servicios eléctricos.

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